| Beteckning | Bild | Beskrivning |
|---|---|---|
| E43 |
 |
Bilskroten på Kyrkö mosse : Utanför Ryd ligger resterna av Åke Danielssons bilskrot. Den fick stor uppmärksamhet under 1999 och många vill idag snarare kalla den för en bilkyrkogård. Här, mitt ute i skogen, finns mängder av rostiga bilvrak från 40-, 50- och 60-talen. I ett dike står en Opel Kadett, någon annanstans en Ford Anglia en Amazon och en Duett -57. Lutad mot ett träd står en Austin A 40 och en bit bort en Opel Olympia. Här finns även hans verkstad och boningshus. |
| E44 |
 |
Ebbamåla Bruk: Ebbamåla Bruk är ett unikt arbetslivsmuseum och industriminne. Det är bevarat exteriört och interiört, med alla gamla maskiner och verktyg. Här doftar det järngjuteri, smedja och varma maskiner. Här hör Du ljuden från förr, ljuden av turbiner och remdrift, ljud från verkstad, smedja och gjuteri. |
| E53 |
 |
Siggaboda naturreservat: Reservatet omfattar 71 ha. Ett kärnområde med 100 år gammal gran- och bokblandskog upptar drygt 10 ha. Skogen i övrigt är grandominerad. 1 ha är vatten. En pollenanalys visar att området har en obruten skogskontinuitet sedan mer än 2700 år. Boken kom hit för ca 950 år sedan i samband med en mindre brand i den då ek-, lind- och hasseldominerande skogen. |
| E54 |
 |
Ålshults ICA: Ursprunget till Ålshults handelsbod går tillbaka till 1877 då J.A. Welin, bördig från Skatelöv, kom till Ålshult. Han hyrde ett torpställe vid stationen, anställde Carl-Johan Adamsson och öppnade en handelsbod. År 1881 övertog Carl-Johan Adamsson affärsrörelsen. Starten var trög och kundkretsen utgjordes av ca 250 personer. |
| E55 |
 |
Ålshults station: Ålshult är det i länet bäst bevarade stationshuset längs smalspårsbanan Karlshamn - Vislanda. På stationen arbetade 1949 en stationskarl och ett postbiträde. Byggnaden som uppfördes efter K.W.J:s typritning har inte genomgått några stora förändringar sedan den uppfördes 1874. |
| E56 |
 |
Järnvägsbroarna över Mörrumsån: Strax söder om stenvalvsbron i Blidingsholm och landsvägsbron, ligger tre järnvägsbroar från år 1900 då Kvarnamåla - Norraryds järnväg tillkom. Broarna är uppförda i en för sin tid typisk fackverkskonstruktion i stål. Järnvägsbroarna är klassade som kulturhistoriskt minnesmärke. |
| E59 |
 |
Toftåsa myr: Ett naturreservat i sjön Åsnen. Den gamla skogen är rik på vindfällen och döda träd. En 350 årig gammal orörd tallskog med inslag av gran finns på en av fastmarks öarna. Kronobergstrampen och Åsnen runt cykelled går i västra kanten på området. |
| E64 |
 |
Mäster Påvels hytta "Embryot till nuvarande glasrike": Självporträtt av Rembrandt med Saskia. Konstnären svinga ett passglas kanske från Mäster Påvels hytta. Passglas fanns också ombord på regalskeppet Wasa. Det är Smålands äldsta glashytta grundad av riksamiral Karl Karlsson Gyllenhjälm (halvbror till Gustav II Adolf) år 1628. Den drevs av en inflyttad tysk glasmästare Paul Gaukunkel. |
| E65 |
 |
Kompersmåla Herrgård: Kompersmåla gård har gamla anor, som går tillbaka till 1400 talet. På 1490 talet tillhörde Kompersmåla riksrådet Arvid Trolle, som var en av de stora jorddrottarna i Småland och Skåne. |
| E77 |
 |
Brotorpets kanal en genväg till Sargasso: När Bengt Johansson köpte Brotorpet år 1906 upptäckte han att hans företrädare sålt gårdens rättigheter till ålfiske.Andelsägarna i Ålshults kanal förvägrade honom att återköpa gårdens andelar.. Då bestämde sig den nyblivne gårdsägaren att bygga en egen kanal. För 5000 kronor i dåtidens penningvärde och med en byggtid på två år blev detta gjort. Kanalen var klar 1908. |
| E80 |
 |
Ryds Kyrka: Under den första hälften av 1800-talet växte befolkningen kraftigt i Sverige. Det berodde mest på att barnadödligheten miskade. Det behövdes större kyrkor. Då Almundsryds kyrka var bristfällig, beslöt man därför att bygga en ny och större. Efter lång debatt kom bygget till stånd den 14 april 1828 efter ingripande av biskopen Esaias Tegnér. . |
| E91 |
 |
Ångsågen i Ålshult: För att ta till vara all nerblåst skog anlades 1902 ett ramsågverk vid Ålsjöns sydspets i närheten av det lilla stationssamhället Ålshult. I anslutning till såghuset, där en ramsåg installerades byggdes också ett ångmaskinhus. I detta monterades upp en mindre ångmaskin, vilken skulle driva ramsågen. |
| E92 |
 |
Ålshults Järnbruk: Gården Ålshult, där masugnen uppfördes, ägdes av rikskanslern Axel Oxenstierna. Masugnen uppfördes av holländaren Jan van Gents. Driften inleddes 1634. Basråvaran för järnbruket var sjömalm (myrmalm hade marginell betydelse). Järnbruket var ett s.k. gjutgodsbruk. Masugn med gjuteri. |
| E93 |
 |
Siggamåla Skvaltkvarn: Vackert belägen skvaltkvarn fullständigt restaurerad med nya dammluckor, ny vattenränna, nytt vattenhjul, ny drivaxel mm. Intill finns bord och bänkar, en idealisk rastplats och för en kopp kaffe . |
| E94 |
 |
Blidingholmsbron: Den nuvarande stenbron med åtta valv - Holmabron - byggdes i början av 1800-talet. Den är länets bäst bevarade av sådan storlek och anses vara en av de vackraste i Småland. Den renoverades 1988 på bekostnad av Tingsryds kommun, vägförvaltningen, riksantikvarieämbetet och länsarbetsnämnden. |
| E98 |
 |
Svältorna i Södra Rimshult: Nödåren 1868 – 1869 drabbade även byn Södra Rimshult. På grund av svår torka blev skörden mycket dåligt. Brist på brödsäd gjorde att man fick blanda olika sorters bark i brödet för att dryga ut och spara mjölet. Svårt drabbade blev torpare och barnfamiljer. |
| E108 |
 |
Ålshults Herrgård: Ålshults Herrgård har en intressant historia. 1901 flyttades huset till den plats som det nu ligger på. De första året bodde rättaren i huset. 1935 ärvde Maggie Stephens huset och godset. Hon lät bygga om huset till sin nuvarande utformning under åren 1935-1937. Parken anlades också under denna tid. Hon bodde sedan i huset fram till sin död 1958. |